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2015年11月12日

ドイツ連邦自動車局(KBA)がディーゼル車を調査中


ドイツ連邦自動車局(KBA)がフォルクスワーゲン以外のディーゼル車も調査をしているとのニュース出てきた。
もちろんVWの車も検査しているんですが、他のメーカーの車種も検査しているとのこと。

検査対象車は、VW、ポルシェ、BMW、メルセデス、オペルなどなど。
テストは実際の道路上での生データを取っているようで、
現在3分の2の検査が終了し
実際にいくつかの車種で高水準の汚染物質が検出されたとのことです。

各社がカタログで謳っている排ガスデータと
実際の道路上での生データとの乖離率も常時見れるといいのに。


燃費に関しては、e燃費なんかで見ることが出来る。
実際のユーザーの報告データが見れるので非常に有用です。

燃費のカタログデータと実際の生データの乖離率は
輸入車よりも日本車の方が大きいんです。
(国産メーカーには測定検査時用のスペシャリストがいるからだ。)

燃費も排ガスも、ダイナモ上で測定するのではなく
実際の道路を走っての測定データをカタログ数値にすればいいのに。



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2015年09月27日

落札できず。(BMW318IツーリングMスポ)


今回チャレンジした車両はこちら。
9-19BMW318M-TUOR.jpg

BMW318Iツーリング Mスポーツ
平成15年式
車検残有り
走行距離は5万キロ弱
総合評価点4点
装備品は
ETC、純正オーディオ、純正16インチアルミホイール

目立つ傷はないものの
バンパー下部に擦り傷多少有りといった感じ。
全体的に好印象。

お客様のご予算から逆算して入札上限を決めてチャレンジしました。
結果は??
ギリギリ落札出来ませんでした。
ホンの少し無理すれば…。


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2015年06月19日

安全装置付きなら任意保険は安くすればいいじゃん


最近は車の安全装置も発達してきている。
前方の衝突回避、側方の監視と警報装置
後方の監視と警報装置、車線逸脱警報装置
などなど。

現在これらは任意保険に反映されていない。

当然これらが付いている車両は事故確率が低いはずです。
事故と言っても色々だろうが、重大事故に繋がる確率は低いだろう。
大きい事故が少なくなれば保険の請求額も少なくなるはず。

やがて任意保険に反映されればどうなるか?

安全装置を付ける金額分が保険料で安くなるなら
我々ユーザーは安全装置付きの車を積極的に選択するようになるでしょう。

するとどうなるか?
事故の件数自体が減り、重大事故の割合も減少するのでは??

早くそうなるとイイですね〜。




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2015年06月14日

ルマン24時間レース(2015) チェッカー!


2015年今年のルマン24時間レースもチェッカーが振られました。

レース結果は以下の通り。(速報)
1,ポルシェ19号車 395周 F/L 3:18.596
2,ポルシェ17号車 394周 F/L 3:18.186
3,アウディ7号車  393周 F/L 3:17.475
4,アウディ8号車  392周 F/L 3:17.831
5,ポルシェ18号車 391周 F/L 3:18.917
6,トヨタ 2号車  387周 F/L 3:22.633
7,アウディ9号車  386周 F/L 3:17.647
8,トヨタ 1号車  385周 F/L 3:20.896

日産 GT-R LM Nismo の結果は
22号車が総合40位 242周 F/L 3:35.888
23号車はリタイア  234周 F/L 3:36.525
21号車もリタイア  115周 F/L 3:37.863

いずれもWECのサイトを見ていての速報値です。





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2015年03月12日

軽自動車は新古車がお薦め。


2014nennkannrannkinngu1.jpg
上の表は昨年1月〜12月までの普通自動車と軽自動車の登録台数です。
軽自動車って本当にこの台数が新車として一般の方に渡っているのだろうか?
以前、軽自動車メーカーは自社登録して新古車を大量に市場に出して
名目上の新車登録台数を伸ばしていた。

実は現在も同じ。
ダイハツなら、タント、ムーヴ、ミラ
スズキなら、スペーシア、ワゴンR
(ハスラーは純然と売れているので自社登録はあまり無し。)

ホンダは基本的に自社登録はしないはずだが
最近はN-BOX、N-WGNを中心に新古車が出てきている様子。

軽自動車は新車で買わないほうが良いんじゃないかと思います。
新古車をお探しならご連絡下さいませ。

次年度はウェイクが入ってくる。
直近で2万台オーバーの登録台数でしたから。



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