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2017年06月10日

ソニカRSリミテッド到着


ダイハツ ソニカRSリミテッド 到着しました。

DSCN07241.jpg

今回はお客様よりの頼まれものでございます。
前2脚レカロシートです。
オーディオ周りのパネルはカーボン調に変更してあり
ドアミラーもカーボンカバーが掛かっています。

このドアミラーの変更はかなりオススメです。
車の雰囲気がガラッと変わる感じです。

ソニカは隠れた名車でしょ。
私も所有していた時期がありましたが
全車ターボ付きでパワーは申し分なし。
走りもgoodなんですよ。 低重心ですしね。

RSリミテッドはマニュアルシフトモードも付いていて
楽しく走れることう間違いないですね。

皆さん、ダイハツ・ソニカ お薦めです。
軽自動車の中では抜群に走りの良い車です。


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2017年03月05日

VWゴルフGTi到着


フォルクスワーゲン ゴルフGTi 到着しました。

DSCN0140-11.jpg

今回の車両は頼まれものではなく
単なる仕入れです。

そうです。 売り物です。

オークションでの評価は4.5点
外装A評価 内装B評価

VOLK Racingの17インチアルミ
ビルシュタインの足廻りが入ってます。

GTiはターボ車ですからパワーもあって運転楽ちん。
足廻りも非常に大人しくて街乗りもベリーグッドです。

近日中に詳細アップします。

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2017年02月22日

日産のクリッパートラック到着(NT100)


お客様から依頼されておりました軽トラ
今回は日産のNT100クリッパートラックを落差!!

陸送にて到着しました。

DSCN01251.jpg

リクエストの条件としては
乗出し総額70万円以下。
走行距離は少なく、車検残の長い車両。
もちろん車両状態はきれいな車両
(とはいっても軽トラなので多少のキズはOK)

おおまかな条件としてはこんな感じでした。

日産、ダイハツ、スズキ メーカーは問わないということでしたので
比較的すぐに良いのが見つかりました。

結果今回落札した車両は
平成24年式
車検は平成30年の10月までと超ロング!!
走行距離は14,000キロ
車両評価点は4.5点 外装B評価 内装B評価

乗出し総額は当然70万円以内で収まりました。

早速お客様にも見ていただきましたが
思っていた以上に綺麗だったようで大変喜んでいただきました。

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2016年11月25日

今日の富士山(平成28年11月25日)


いや〜昨日は寒かったです。
午前中に所用で伊豆長岡に行ったんですけど
一瞬ですがドカドカ雪が降ってきました。

日が明けて本日11月25日。
今日は綺麗な富士山です。
朝一番は雲がなくて綺麗に見えます。

DSCN1239a.jpg

↓パノラマ写真↓
FUJISANPANORAMA-1.jpg

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2016年11月24日

久々に綺麗な富士山


戸田のお客様のナビデータの修正をしてきました。
KENWOODのMDV-X500という品番で
ナビゲーションの音量調整誤動作防止のためのファームウェアアップデートです。
詳しくは以下URLよりご確認下さいませ。
http://www.kenwood.com/jp/oshirase/info_mdv-727dt.html

KENWOODのナビを使用している人は早めにチェックしてみるとイイですよ。


ということで朝早くから出発。
走りながら、今日は富士山が綺麗なことに気がついていましたが
写真撮影は達磨山と決めていました。

どうです?
下の写真。
DSCN1223b.jpg
DSCN1225c.jpg
DSCN1222a.jpg

峠を超えて戸田を望む
DSCN1227d.jpg

気持ちいいドライブになりました。


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2016年11月23日

ラパンの前後足廻りをカヤバに交換


アルトラパンの前後足廻りをカヤバのショックに交換しました。

ショックアブソーバーの減衰力抜けが顕著でした。
ふわんふわんでブレーキかければフロントダイブするし
コーナーでは目一杯ロールするし といった状況でしたので。

交換前
DSCN1190b.jpg

交換後
DSCN1195d.jpg


交換前
DSCN1191c.jpg

交換後
DSCN1196e.jpg

若干車高アップしました。
写真では判別不能といった感じ。

フロントを覗きこんで
DSCN1202g.jpg
DSCN1204h.jpg

リアを覗きこんで
DSCN1199f.jpg

フロントアッパーマウント
DSCN1205i.jpg

ラパンのフロント足廻り分解図
ラパンフロント足廻り分解図.pdf

ラパンのリア足廻り分解図
ラパンリア足廻り分解図.pdf

今回交換した明細は以下の通りです。
rapanasikoukannmeisai.jpg


そしてメインのカヤバの品番は?
KYB NEW SR SPECIALです。
DSCN1188a.jpg

交換しての走り心地はどうかといいますと
劇的に変化しました!
姿勢変化がかなり少なくなりましたね〜。
車に乗り込んだ瞬間から分かります。 ふわんふわんしない。
加速時もスムースだし、足廻りからの音が劇的に少ない!!
ブレーキング時のフロントダイブがないのでブレーキも効く感じ。
コーナリングもスムーズで安心感あります。

リア側は若干ピコピコする感じ。
これは小慣れてくれば落ち着いてくるのかな〜。

取り敢えずできるだけ安く足廻りをリフレッシュしたいなら
今回の内容を参照して頂ければ宜しいかと。



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2016年11月10日

伊豆への帰りに城山展望


昨日、伊豆方面へ言った帰りに大人のアピタに寄りました。
店内はセールを開催しているということもあり
非常に込み合っておりました。

屋上に出ると、城山が気持よく見えましたので1枚撮影。

DSCN1183a.jpg

私が若い頃は、ここをロッククライミングする人たちが
多く見られたものです。

ロッククライミングルートと一般登山ルートの
2つのルートが有ります。
一度は頂上よりの展望を拝みたいものです。

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2016年11月08日

ソニカのエンジンオイル交換


ソニカのエンジンオイルが汚れてきた。
前回交換時に、
遅効性のフラッシングオイルSOD-1を注入していますので、
どれだけ汚れたオイルが出てくるか?
ちなみにこの間の走行距離は3500km。

ん〜、
通常の3500km走ったくらいのオイルの汚れとは全く違い
かなり汚れていました。
SOD-1のフラッシング効果ありですね。

で今回はエンジンオイルと一緒に
ホルツE-PLUSリファインプレミアムを注入。
もちろんエレメントは交換。

このホルツE-PLUSリファインプレミアム
「50,000km以上の疲れたエンジンを蘇らせる」と謳ってる。
車に長く乗るための予防措置として使用しました。

疲れたエンジンを蘇らせる、E-plus リファインプレミアム 『補修はホルツ』




入れたばかりで劇的な変化は感じ取れていませんが
そのうちレポートしたいと思います。
気持ちエンジンが静かになったような……。


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2016年11月07日

久々に風邪ひいて


いや〜久々に風邪ひいて寝込みました。
熱はそんなんに出ないんですが、喉が…。

病院に行き、漢方と抗生剤2種類とうがい薬を処方され
タバコもやめて布団にくるまりひたすら寝て
で、ようやく本日から普段通りに生活できるようになりました。

まだ若干頭は重いんですけど寝てばかりでは。

今年の風邪はどうも喉から来るらしいです。
うがい、手洗い、皆さんも気をつけて。

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2016年11月01日

HE21Sラパンのエアクリーナー交換


HE21S型ラパンのエアクリーナーの交換です。
交換はだれでも簡単。
特に工具も必要ありません。

エンジン全景
DSCN1057a.jpg

エンジンフードの手前左側の留め具を外します。
DSCN1058b.jpg

取り外したエアフィルターです。
DSCN1059c.jpg
DSCN1060d.jpg

汚れてますね〜。
人間のマスクとして考えたらこれは嫌ですよね。

装着して完了
DSCN1061e.jpg

ラパンさん、きれいな空気を吸って頑張ってください!


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2016年10月30日

NV100の荷室は広い!!


いや〜日産NV100クリッパーバンの荷室は広い!!
スズキエブリィバンの兄弟車。

セカンドシートが足元に収納できて荷室はフルフラットになります。
しかも簡単ワンタッチ!

写真で見て行きましょう。
先ずは右スライドドアを開けたところ。
DSCN1159c.jpg

続いてセカンドシートの背もたれを倒します。
DSCN1160d.jpg

足元に収納するたにロックを外すフックを確認。
DSCN1161e.jpg
DSCN1162f.jpg

ロックを外して畳んであるシートを足元へ倒して収納。
DSCN1163g.jpg

こんな感じになります。
DSCN1165i.jpg

フロアには突起物もなく正にフルフラットになります。
これにコンパネでも敷いいてあげれば荷物の積み下ろしも楽チン。


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2016年10月29日

日産NV100クリッパーバン到着


先日、急遽お客様から依頼された日産NV100クリッパーバンを落札。
本日陸送にて到着です。

DSCN1156a.jpg

リクエストは、
スズキの現行型エブリバン。

日産のNV100も兄弟車なので同時に案内開始。
1週間ほど相場を眺めながらお客様とやり取りしました。

で、落札したので今回の日産NV100クリッパーバンです。

条件は
車検のタイミングが、6月〜10月に来ること。
ボディーカラーは、白以外。
オートマ、パワステ、エアコンの三種の神器は必須。

走行距離の極端に少ないバリバリの新古車は相場的に難しい。
ご予算内でギリギリ落札できる線を狙います。

結果今回落札した車両は
平成28年式
車検は平成30年の6月まで
走行距離は3,500キロちょっと。
車両評価点は4.5点 内外装共にB評価
オーディオはラジオのみ。
落札価格は60万円台の後半でした。
ボディーカラーはシルバー。

納車までに磨いてコーティングのサービスを致します。

内外装共、評価点以上に綺麗でした。

そうそう、スズキエブリィと日産NV100は
オートギアシフトです。
簡単にいえば、マニュアルミッションを機会が操作する。
…それはオートマじゃん。
少し違います。 いやかなり違う。
乗った感じは、自分以外の人がマニュアルミッション車を操作している感じ。
自分はアクセルを踏むだけ。

なので、慣れないと違和感あります。
自分の考えているシフトタイミングと違いますから。

1速から2速への変速タイミングが違和感大きいので
2速発進すれば問題なしかな〜。
もしくはマニュアルモードで自分で変速するかですね。
マニュアルモード=スポーツシフトモードみたいな感じね。
DSCN1158b.jpg
あくまでもクラッチはありません。
5速設定です。

但し発進時の出だしには慣れが必要なのは間違いなし。
こればっかりは乗ってみないと説明できない…。



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2016年10月27日

フィットの磨き&コーティング


先月お客様に納車したフィットの磨き&コーティングです。

ボディー色が黒なので神経使います。

先ずは最初の洗車後の写真。
DSCN1140a.jpg

ネンドで鉄粉取りをしてからマスキング。
DSCN1146g.jpg

その後ギアアクションポリッシャーと超微粒子コンパウンドの
組み合わせで磨き、仕上げにポリマーコーティング。
DSCN1149j.jpg
DSCN1150k.jpg

大切に乗っていただきましょう。

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2016年09月29日

オークションで落札のGE6フィットが到着


先日来、お客様に頼まれていたフィットを落札。
本日陸送にて到着です。

DSCN1137a.jpg

当然ご予算はあるのですが、条件がなかなか厳しく
探し始めてから落札まで、半月掛かりました。

条件は
車検が長いこと。
ボディーカラーは、黒、パールホワイト、ピンク。
特にピンクのシーズがお気に入りとのことでした。

しかしながらシーズは玉数が少なく
状態がよく車検も長いとなるとなかなか落札できず。

ようやく今回のGハイウェイエディションに決まりました。

平成21年式
車検は平成30年の3月まで
走行距離は4万キロちょっと。
車両評価点は4.5点 内外装共にB評価
ナビ、ワンセグTV付きです。
落札価格は40万円台の後半でした。

ボディーカラーは黒だけに磨けばかなり綺麗になりそうな感じ。

希望ナンバーと車庫証明申請を順次済ませて
納車までに磨いてコーティングのサービスを致します。

もうすぐ10月だっていうのに連日30度。
もう少し涼しくなったら作業開始です。
黒だから磨きの作業が大変そう…(ToT)。


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posted by ヤマさん007 at 11:01 | 静岡 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | オークション情報 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年09月26日

富士山初冠雪と思いきや


昨日の朝、きれいな富士山が出現。
お〜っ初冠雪!!

DSCN1127a.jpg

と思いきや、今日のニュースで初冠雪ではないらしい。
気象庁が肉眼で確認できないと初冠雪にはならないらしいのです。

朝一番は綺麗でしたが
その後は雲をかぶり頂上付近は見えずじまい。

初めに撮影した場所は、電線が邪魔してうまく撮影できず。
箱根山に登りつつビューポイントを探していたら
超常が隠れてしまいました。  残念。


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